Kask dziecięcy

6 kroków do wyboru właściwego rozmiaru
1. Zmierz obwód głowy
Podstawą jest dokładny pomiar głowy. Użyj miękkiego centymetra krawieckiego i zmierz obwód około 2 cm nad brwiami oraz nad uszami, prowadząc miarkę równomiernie wokół czaszki. Wynik zapisz w centymetrach – to Twoja baza do dalszego wyboru. Ważne, aby pomiar był precyzyjny, ponieważ różnica 1–2 cm może zadecydować o tym, czy kask będzie pasował, czy nie.

2. Sprawdź tabelę producenta
Choć producenci stosują podobne oznaczenia (S, M, L, XL), to wymiary przypisane do tych symboli mogą się różnić. Kask w rozmiarze M jednej marki może odpowiadać 57 cm, a innej 58 cm. Dlatego zawsze sprawdzaj tabelę rozmiarów konkretnego producenta. W ofercie inSPORTline znajdziesz szeroki wybór kasków integralnych, szczękowych czy otwartych wraz z dokładnymi danymi rozmiarowymi.

3. Przymierz kask
Założenie kasku to kluczowy moment. Nowy model powinien lekko uciskać głowę – nie może być luźny, ale też nie powinien powodować natychmiastowego bólu. Po zapięciu paska pod brodą wykonaj kilka ruchów głową: pochyl ją w dół, w górę, na boki. Kask nie powinien się przesuwać ani „tańczyć” na głowie. Jeśli tak się dzieje, oznacza to, że rozmiar jest za duży.

4. Oceń dopasowanie policzków i czoła
Wnętrze kasku musi przylegać równomiernie. Policzki powinny być lekko ściśnięte, tak aby przy mówieniu czuć było delikatny opór wyściółki. Z czasem gąbki dopasują się do kształtu twarzy i nieco się rozbiją. Zwróć też uwagę na czoło – jeśli od razu pojawia się mocny ucisk, to znak, że kask jest za mały.

5. Sprawdź system zapięcia
Zapięcie to nie tylko formalność. Pasek pod brodą powinien przylegać tak, aby zmieścił się pod nim jeden palec. Zbyt ciasny będzie niewygodny, a zbyt luźny spowoduje, że kask nie będzie trzymał się prawidłowo podczas jazdy. Warto też sprawdzić, czy mechanizm jest łatwy w obsłudze w rękawicach motocyklowych.

6. Zrób test 5–10 minut
Nie oceniaj kasku po kilkunastu sekundach przymiarki. Noś go przez kilka minut – najlepiej 5–10. Dopiero wtedy zauważysz, czy zaczyna uciskać w określonych miejscach lub powodować dyskomfort. Pamiętaj, że nowy kask zawsze wydaje się trochę ciaśniejszy, ale po kilku jazdach wyściółka dopasuje się i stanie się bardziej komfortowa.